开学啦，各位爸妈又要开始忙碌着接送宝贝上学放学的的事情了，汽车的空调循环系统也要做好充分的准备。当发现空调不制冷或不制热去检修时，基本情况就是空调系统内的制冷剂没有了，其原因就是汽车空调系统发生泄漏，所以，选择一款适合的汽车空调检漏仪及检漏方法显得非常重要。不仅要判断是否泄漏，还要快速找出漏点的位置并测量漏率，制定出合理的修理方案。今天，小超帮你简单做介绍：

  汽车空调的检漏方法最主流的为充压检漏法，充压检漏法通常使用的仪器为汽车空调检漏仪。它通过向空调系统里充入规定压力的卤素来进行检测。如果被检测的空调系统发生了泄漏，那么此系统里的气体可以在外部被检测到，同时也能够通过仪器来判定是否存在漏孔、漏孔的位置和漏孔的大小。

  卤素检漏仪分为固定式和便携式两种，它是电子检漏仪的一种，能够检测到卤素气体氟、氯、溴及碘等，目前市场上大部分冷媒都是卤素气体，如图1所示。

  传感器(即探头)与被检件相连接的为固定式(也称内探头式)检漏仪，便携式卤素检漏仪如图2所示。

  那么，汽车空调检漏仪在使用上要注意些什么呢？

  首先，检漏前首先询问车主在六个月内是否使用过空调，如果未使用过“O”形圈可能会硬化，导致制冷剂泄漏，此种情况只需给空调系统重新加注冷媒即可。如果发现空调系统有明显的损坏或者冷媒已经完全消失，请勿运行空调。因为如果冷媒消失那么润滑也会失效，这会导致制冷压缩机损坏，因此要使用规范的处理设备尽快排空已经发生泄漏的空调制冷回路。

  检漏过程中注意不能吸入空调系统里过热的冷媒蒸汽，否则可能导致中毒，皮肤和眼睛接触到液态冷媒时会导致受伤，因此绝对不要在封闭的空调系统上或者附近进行焊接操作，只有在空调系统被排空后才能在其回路上进行修理操作，作业之前要戴上防护眼镜和防护手套，车间内禁止吸烟和明火，保持通风。

  最后，检测时可能会启动发动机，此过程中存在擦伤及烧伤危险，修理车辆请自行注意。另外应注意防止空调回路及部件受潮。

  专业汽车空调检漏操作，要选择专业的【汽车空调检漏仪】，仪器灵敏度越高，检漏速度越快，ATF-6000汽车空调检漏仪最低检漏精度可达0.5g/y，可以再1秒内快速检测，给宝宝最优良的保护！