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汽车气密性检测方法,你选对了吗?【超钜微检】

文章出处:超钜科技   责任编辑:{$editor$}   发布时间:2020-03-31 17:00:00    点击数:-   【

  汽车泄漏主要是空调、油路和水路这几部分出现的问题,对于汽车厂家而言,汽车泄漏尤为头疼,不仅影响汽车出厂,而且对厂家造成巨大的经济损失。为避免汽车泄漏,汽车厂家会对汽车进行气密性检测,如今,市面上汽车气密性检测方法众多,你选对了吗?

 

  常见的汽车气密性检测方法有:

  目测。通过肉眼观察连结处是否有油迹,有油迹即为泄漏点。

  肥皂检测。在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为泄漏点。

  压力检。通过观察压力表的数值是否有变化来判断汽车是否泄漏。

  上述传统的汽车气密性检测方法精度低,只有10-3~10-4MBAR L/S,耗时长,无法精准定位,对于微小泄漏点更是束手无策。后期一些厂家选择使用氦质谱检漏仪,虽然氦质谱检漏仪精度高,但是气体成本贵,后期仍需更换昂贵的分子泵等零部件,这让很多汽车厂家无力承担。为了让汽车实现高精度低成本快速定位气密性检测,【超钜微检】自主研发生产了一款氮氢检漏仪,专检微小泄漏。

  【超钜微检】具有12年微泄漏气密性检测方案定制经验,自主研发生产的氮氢检漏仪,重新定义高精度低成本快速定位(HLS)检漏新标准,开启3.0检漏新时代。此款氮氢检漏仪检漏精度等同氦质谱检漏仪,高出传统检漏方法3~4个精度级别,1秒即可精准定位微小泄漏点,气体成本仅是氦气的5%,后期免维护,每年可为厂家节省200万元。

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