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什么是汽车散热器

  散热器属于汽车冷却系统，散热器由进水室、出水室、主片和散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液向空气散热变冷，冷空气吸收冷却液的热量温度会升高，因此，散热器相当于一个热交换器。

汽车散热器原理

  为了避免发动机过热，燃烧室周围的零部件必须要做好适当的冷却工作。为了确保冷却效果，汽车冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、缸体水道、风扇等组成。散热器主要负责循环水的冷却，它的水管和散热片是采用铝材制作而成，形状呈扁平状，散热片带波纹状，注重散热性，冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。

汽车散热器的作用

  散热器主要起到储水和散热的作用，在汽车散热器盖上设有空气蒸气阀，并有一个气孔和大气相同。当水温升高时，汽车散热器内的冷却水膨胀和产生水蒸气压力会升高，蒸气阀被打开放气；当水温降低时，压力便会下降，空气阀打开，外界空气会从气孔进入到散热器里面，这样可以确保散热器内的压力。 在使用过程中要确保气孔的畅通，不能出现堵塞等情况，否则会影响散热器和发动机的散热性能。散热器里面的冷却水是由水、防冻液和各种专门用途的防腐剂组成的混合物，也称为冷却液。

  为了确保汽车散热器可以正常工作，在出厂前我们必须要做好散热器的气密性检测工作，使用散热器测漏机可以在0.5~1s内对散热器进行查漏，确保它的密封性。据使用过的厂家介绍散热器测漏机和进口仪器相比，价格更具有优势，售后成本更低、更方便，检漏成本降低了70%，整体的生产成本也节省了40%，利润得到了提高。