轮毂是汽车行驶的主要零部件，在制造过程中可能会出现砂眼，肉眼很难分辨。如果不做汽车轮毂气密性检测，出现砂眼，会导致漏气，汽车在行驶时存在安全隐患。因此，汽车轮毂气密性检测工序必须严格执行。

  常用的汽车轮毂气密性检测方法是水检法，但是水检精度低、工序繁琐，残留的水分会影响汽车轮毂的品质。为提高汽车轮毂气密性检测精度，氦检成为主要汽车轮毂气密性检测方法，虽然氦检精度高，但是氦气是战略物资，长期依赖进口，而且氦气价格在不断上涨，导致很多企业买来只能充当门面，很少使用。近年来，【超钜微检】一种新型汽车轮毂气密性检测技术逐渐代替氦检，成为主流。

  此汽车轮毂气密性检测新技术采用分子级传感技术，重新定义高精度低成本快速定位（HLS）检漏新标准，开启3.0轻松检漏新时代，具有和“吸枪式氦质谱检漏仪”同级别的检漏精度，且有其无法比拟的使用成本优势(价格仅为氦气的 5%），后期免维护，每年可为企业节省36万元。

  该汽车轮毂气密性检测新技术的示踪气体由5%氢气和95%的氮气混合而成，是当今国际上先进的精密检漏方法之一。汽车轮毂气密性检测就选【超钜微检】的气密性检测新技术，成本相比氦检可节省20倍，免维护，企业利润大幅提升！