关键词：船用空调蒸发器检漏 船用空调蒸发器检漏设备 氮氢检漏法

   船舶航行于各海域，气象条件复杂，气候多变，为了使船员、旅客有一个舒适的生活、工作环境，可以用空调技术在舱室内创造一个适宜的人工气候，改善环境。

   船用空调制冷装置，包括两个压缩机、一个冷凝器、两个膨胀阀、一个蒸发器、集中控制系统，所述的压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器构成一个制冷循环系统，蒸发器与冷凝器之间通过安装的膨胀阀、电磁阀、过滤器连接，压缩机与蒸发器之间通过储油瓶、吸气过滤器连接。

   船用空调一般都是将空气经过集中处理再分送到各舱室，这样的空调装置称为集中式空调装置，只有某些特殊舱室(机舱集控室)才单设专用的空气调节器。

   船用集中式空调系统其通风机从新风吸口及回风吸口分别吸入新风(外界空气)和回风，两者混合后经空气调节器处理，然后山主风管、支风管送至舱室的布风器供人，舱室中多余空气通过房门下部的格栅或留出的空隙流人走廊。

   非空调舱室厕所、浴室、配餐室等和走廊设有抽风口，由抽风口抽出，从高处排入大气。这样，由于非空调舱室中形成一定负压，空调舱室中的空气会自动流入，使之达到一定的空调效果，并避免不良气味散发到其他舱室。

   船用空调蒸发器在生产过程中是焊接而成的，特别是蒸发器的U型接口处，由于焊接不到位导致蒸发器出现泄漏，进而影响整个冰柜性能，所以做好船用空调蒸发器的气密性检测比较重要。很多蒸发器生产厂家在生产过程中考虑到成本因素，抛弃了价格高昂的氦质谱检漏，转而采用传统的水检，传统水检的精度在5*10-3 mbarl/s，微小的漏孔无法检测，从而导致流向市面上一些船用空调使用一段时间后出现泄漏现象。

   杭州超钜科技新型ATH-3000氢气检漏仪用5%的氢气和95%的氮气的混合气作为示踪气体进行检漏，是当今国际上最先进的检漏方法之一，无论是在漏点定位还是在泄漏测试应用，都具有独一无二的优势，特别是氢气检漏仪的低成本、免维护、高精度，无疑给广大蒸发器生产企业带来了精密检漏的技术革新。 

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