随着新能源的迅速发展，新能源电机控制器作为新能源汽车的核心部件，其气密性决定了整车的安全性，为提高密封防水性能，新能源电机控制器气密性检测必不可少。常用的气密性检测方法有压差法，然而，目前有一种流行的新能源电机控制器气密性检测方法，你知道是什么吗？

  常用的新能源电机控制器气密性检测方法是压差法，但是存在工序繁琐，耗时长，无法精准定位等缺点，为改善这一现状，一种新型的新能源电机控制器气密性检测方法——氮氢检漏法诞生了。氮氢检漏法由具有12年微泄漏气密性检测经验的【超钜微检】自主研发生产而成，采用分子级传感技术，重新定义高精度低成本快速定位（HLS）检漏新标准，开启3.0轻松检漏新时代。氮氢检漏法检测下限可达到5×10^-7mbar.L/s，相比压差法高出3个精度级别，1秒即可精准定位微小泄漏点。

  【超钜微检】的核心技术团队先后承担国家“863高新计划” 国家“十二五”科技支撑项目及多项省部级行业仪器专项，以帮助用户创造更大价值作为不变的初心和宗旨，自主研发生产的新能源电机控制器气密性检测新方法用混合气作为示踪气体进行检漏，是当今国际上先进的精密检漏方法之一。

  【超钜微检】新能源电机控制器气密性检测新方法1机顶5人，产量提升200%，成为当下流行的气密性检测方法，备受青睐！